滨海港区首单小麦“陆海联运”业务落地

7月12日，随着一声鸣笛，一艘满载着小麦的货轮，缓缓驶离滨海港区1#码头，向广东茂名港运输滨海港区首单小麦，标志着滨海港区与广东之间的粮食贸易航线正式开通。

本批小麦总重量约1.6万吨，来自于市内各产粮区，运至滨海港区汇总仓储后根据下游客户订单出运，是今年也是港区成立以来首单出运的粮食业务。

据了解，每年滨海港区周边乡镇、国有大中型粮食加工企业有近百万吨粮食需要从产出地运往全国各地，过去多是通过内河运至长江小船转大船方式出运，多次倒运物流组织难度大、货损高、成本贵。自去年至今，滨海港区组织业务人员持续开展粮食专项揽货行动，拜访滨海、响水、阜宁、建湖、大丰、淮安等地的粮食贸易商、饲料加工厂、粮油企业，邀请各意向客户实地考察仓储物流园、海港码头，积极配合各客户评估作业条件、办理相关认证，截至目前已与7家粮食客户达成合作。目前仓储物流园的小麦库存量已突破7万吨，且还在持续增长。

滨海港区仓储物流园建有12座粮食浅圆仓、6幢件杂货仓库，最多可一次性仓储约40万吨粮食，其中1#、2#仓库单仓可仓储约8万吨粮食，筒仓单仓可仓储5600吨粮食。从仓储物流园到海港泊位运距约3km，能经济、有效满足港区周边的粮食仓储、出运需求。

接下来，滨海港区将复盘首次粮食作业的经验、教训，学习其他港口先进经验，进一步优化粮食仓储布局，增添粮食作业设备，改进作业流程，提高作业效率，以更优服务、更高效率、更低货损“筑巢引凤”，满足港口腹地粮食出运和北粮南运内转的市场需求，实现粮食业务的高质量发展。

（盐城港滨海港区）